阀门一直处于开启状态，由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。
喷油器的维护方法如下：
1.汽车行驶到一定公里数以后，一定要去换机油，这一点不能少，但是换机油的同时应该去换机滤，因为就算把机油换成新的，
没有更换机滤，机油还是不能充分的润滑发动机，发动机在工作的时候就会出现磨损。
2.大家可能很少听到，汽车的喷油嘴也需要保养，因为发动机在不停地燃烧汽油时，有可能车主转换了车速，发动机的转速就会
减慢，喷油嘴还是会不停的向燃油室提供燃油，但是燃烧条件达不到，就会让大量的油泥堆积在发动机内部，久而久之就会形成
积碳。积碳出现在发动机里面，就会影响发动机的正常工作，导致汽车
提速变慢，动力下降，如果积碳飞溅到喷油嘴上，也就会影响喷油嘴的喷油量。
因此，定期清理发动机以及零件上面的积碳是非常有必要的。
| 共轨喷油器0 445 110 064 |
| 共轨喷油器0 445 110 126 |
| 共轨喷油器0 445 110 141 |
| 共轨喷油器0 445 110 186 |
| 共轨喷油器0 445 110 189 |
| 共轨喷油器0 445 110 250 |
| 共轨喷油器0 445 110 273 |
| 共轨喷油器0 445 110 278 |
| 共轨喷油器0 445 110 279 |
| 共轨喷油器0 445 110 284 |
| 共轨喷油器0 445 110 291 |
| 共轨喷油器0 445 110 293 |
| 共轨喷油器0 445 110 305 |
| 共轨喷油器0 445 110 307 |
| 共轨喷油器0 445 110 310 |
| 共轨喷油器0 445 110 313 |
| 共轨喷油器0 445 110 317 |
| 共轨喷油器0 445 110 333 |
| 共轨喷油器0 445 110 335 |
| 共轨喷油器0 445 110 343 |
| 共轨喷油器0 445 110 369 |
| 共轨喷油器0 445 110 376 |
| 共轨喷油器0 445 110 442 |
| 共轨喷油器0 445 110 443 |
| 共轨喷油器0 445 110 446 |
| 共轨喷油器0 445 110 454 |
| 共轨喷油器0 445 110 461 |
| 共轨喷油器0 445 110 465 |
| 共轨喷油器0 445 110 466 |
| 共轨喷油器0 445 110 484 |
| 共轨喷油器0 445 110 487 |
| 共轨喷油器0 445 110 491 |
| 共轨喷油器0 445 110 511 |
| 共轨喷油器0 445 110 515 |
| 共轨喷油器0 445 110 516 |
| 共轨喷油器0 445 110 519 |
| 共轨喷油器0 445 110 520 |
| 共轨喷油器0 445 110 527 |
| 共轨喷油器0 445 110 541 |
| 共轨喷油器0 445 110 542 |
| 共轨喷油器0 445 110 544 |
| 共轨喷油器0 445 110 549 |
| 共轨喷油器0 445 110 592 |
| 共轨喷油器0 445 110 594 |
| 共轨喷油器0 445 110 610 |
| 共轨喷油器0 445 110 631 |
| 共轨喷油器0 445 110 694 |
| 共轨喷油器0 445 110 745 |
